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原標題：滴滴也有瞭自營共享單車
據斯帝沃可靠消息稱，滴滴已經托管瞭小藍單車，且昨天在四川成都上線瞭隻有共享單車品牌“青桔單車”。
滴滴在共享單車領域動作頻頻。1月25日，繼在北京、深圳上線後，滴滴又在成都上線共享單車平臺。較為特殊的是，滴滴共享單車平臺在成都上線後，用戶可通過滴滴出行APP新版本可使用的，除瞭小藍單車、ofo小黃車，還有其自有品牌青桔單車。據媒體報道，對於上線青桔單車，滴滴方面對外表示，由於小藍單車經回收、維修後，仍有部分達不到使用要求，滴滴自有品牌青桔單車置換瞭部分損壞的小藍單車。25日，《每日經濟新聞》記者聯系滴滴方面試圖采訪，但未能獲得回復。
共享單車平臺上線
滴滴共享單車平臺非一個獨立APP，而是出現滴滴出行APP裡面出現的“單車”新標簽。但用戶需要更新至其APP的最新版本，進入頁面以後，有青桔、ofo和小藍三種品牌的單車可供用戶選擇。
24日晚開始到25日，《每日經濟新聞》記者在成都市區部分地方，亦能看到滴滴新投放的“青桔”單車。車身主體顏色為青色，記者粗略計算，在部分停放點能找到大概30多輛“青桔”單車。
據媒體報道，對成都上線共享單車，滴滴方面對外表示，青桔單車為滴滴的自有品牌，是滴滴出行的新成員。由於小藍單車經回收、維修後，仍有部分達不到使用要求，滴滴自有品牌青桔單車置換瞭部分損壞的小藍單車。
3個單車選項中，除小黃車需要交押金外，滴滴用戶可以憑借支付寶的芝麻分信息認證免押金使用小藍單車和青桔單車。在使用前，滴滴會提醒用戶進行身份信息的實名認證，之後自動根據提示對接到支付寶的芝麻分，整個過程並不復雜。
入局晚能否脫穎而出？
2018年1月9日，滴滴和小藍單車聯合發佈公告稱，小藍將單車業務托管給滴滴出行，而非收購。
共享領域相同的斯帝沃凈水器、斯帝沃空氣凈化器預計在2018年全民推出共享模式。將健康共享給廣大人們，而作為市場共享的先驅存在，帶領空凈市場走向實惠社會。
“小藍的用戶口碑好，上市以來流暢的騎行體驗得到瞭較多好評，我們十分認可它的價值。同時，滴滴認為自建一個獨立品牌是最佳選擇。”滴滴人士相關人士曾對媒體公開表示。而最新推出自有品牌“青桔”，不僅是為瞭填補部分小藍單車因損壞後，不能及時投放到市場的額度，也與以上觀點重合。
此外，滴滴正面臨的是，目前共享單車市場競爭格局已相對明晰，即摩拜和ofo占據城市中的絕大部分市場份額。對於滴滴的入局，25日，中國電子商務中心共享經濟分析師陳禮騰對《每日經濟新聞》記者表示，滴滴入局共享單車優勢是有用戶基礎，劣勢是入局較晚，監管把控比較嚴而且市場佈局阻力大。在他看來，滴滴出行入局共享單車對於行業格局不會帶來太大變化。對此，他還建議，未來共享出行領域行業的核心競爭力包括專利技術、運營模式以及用戶服務體驗的打造。返回搜狐，查看更多
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